Las instalaciones de Jerez Motor, concesionario oficial Ford para la Provincia de Cádiz, fueron el escenario elegido el pasado lunes 25 de mayo para la presentación de la XIII edición del Rally Ciudad de Jerez, organizado por el Real Automóvil Club de Jerez, y que se disputa los días 29 y 30 de mayo.

Después de tantas cancelaciones ya era hora de que llegaran las alegrías para los apasionados gaditanos del motor y parece que el calendario de automovilismo de carretera 2026 toma velocidad de crucero. Apenas una semana del Slalom Villa de Conil llega una cita con mayúsculas, el Rally Ciudad de Jerez, única prueba de la modalidad que se lleva a cabo en la Provincia de Cádiz después de que Escudería Sur dejase de organizar el Rally Sierra de Cádiz y nadie tomara el testigo.

La presentación del XIII Rally Ciudad de Jerez en las instalaciones de Jerez Motor corrió de manos del presidente del Real Automóvil Club de Jerez, Javier Galán; el primer teniente de alcaldesa del Consistorio Jerezano, Agustín Muñoz; y el director general del Grupo Solera, Francisco Fernández García-Angulo, como anfitrión y representando al patrocinador principal de la cita, el Grupo Solera con su firma Jerez Motor Ford. El Grupo Solera conmemora este 2026 su 40º Aniversario y por tal motivo se decidió realizar la presentación del evento deportivo en su concesionario matriz.

La realización de cualquier prueba automovilística de carretera conlleva no solo un enorme desembolso económico, sino mucho trabajo. Y a ello hay que sumarlo imprevistos como el tren de borrascas vivido en las primeras semanas del año que tantos destrozos causó en las carreteras, lo que ha llevado a la suspensión definitiva de la Cronometrada de Benamahoma o la Subida Ubrique-Benaocaz. Precisamente, Javier Galán detalló cómo han tenido desde el Real Automóvil Club de Jerez que trabajó a contrarreloj para cambiar el itinerario y apostar por un planning completamente diferente con respecto a lo ya previsto.

Reinvención

Y es que, este año la idea era que los tramos cronometrados incluyesen los puertos del Boyar y Las Palomas, además de las localidades de Grazalame y Zahara de la Sierra, pero por motivos obvios no ha podido ser así. Finalmente se ha optado por un itinerario que discurrirá entre Algar, Puerto de Galis y Ubrique.

Este año regresa al programa la etapa prólogo nocturna en el Circuito de Jerez, la idea es que los participantes den tres vueltas al trazado. La recta principal será dotada de tres chicanes, dado que los coches de rally con su desarrollo específico no están preparados para rectas largas.

Un espectáculo

Por supuesto, el viernes 29 de mayo a partir de las 19.30 horas tendrá lugar la espectacular ceremonia de salida en la calle Consistorio frente a la puerta del Ayuntamiento, estando previsto que los participantes y sus coches pasan cada minuto provenientes del parque cerrado y de asistencias situado este año enfrente de la sede Del Real Automóvil Club de Jerez’, en la avenida Tomás Garcia Figueras. Tras su paso por Consistorio se dirigirán al Circuito. Agustín Muñoz invitó a no perderse “el espectáculo de los coches de rally por la calle Consistorio en pleno centro de Jerez”. Javier Galán recordó que “el viernes por la noche, con acceso gratuito, estará operativa la Tribuna X y la azotea del edificio de Boxes, para que los aficionados tengan la oportunidad de verlo con una visión amplia y especial”. 

El director general del Grupo Solera, Francisco Fernández García-Angulo, se mostró muy feliz en nombre su empresa por mantener el patrocinio a esta histórica prueba en el año que Solera conmemora sus 40 años de vida en la Provincia de Cádiz: “es un gran alegría volver a colaborar con el Rally Ciudad de Jerez, somos una empresa de automoción, la competición la tenemos muy interiorizada, es un año muy especial para nosotros, es el 40 aniversario de la creación del Grupo Solera en 1986 y por eso la presentación se ha hecho aquí.Jerez se consolidó como un referente en un motor, es una actividad más y también importante, porque todo el liderazgo de esta prueba se hace desde Jerez y con equipos técnicos y de dirección jerezanos”.

En lo referente al sábado, la acción dará comienzo a las 8.00 horas con los tramos de Algar y Puerto de Galis. A mediodía, y con el objetivo de no tener que someter a los coches a un nuevo traslado a Jerez, habrá un parque de asistencias y trabajo en El Bosque, concretamente en la plaza de Toros, donde los coches estarán hasta que llegue la hora de los tramos vespertinos, los mismos que los de la mañana, pero en sentido contrario.

Recordar que el Rally Ciudad de Jerez es valedero para el Open Diputación Provincial de Cádiz y para el Campeonato Andaluz de Rallyes.