Audi amplía su cartera de modelos eléctricos con el Q6 Sportback e-tron, una de las variantes de carrocería más populares entre los clientes.

El potente e icónico diseño SUV del Q6 e-tron se complementa con las características de un Sportback. Las proporciones dan como resultado una silueta más deportiva que atraerá a quienes presten una atención especial al diseño. El Q6 Sportback e-tron, que cuenta con los conocidos puntos fuertes de la plataforma PPE en términos de rendimiento, autonomía, eficiencia y recarga, es otro ejemplo de la escalabilidad de la Plataforma Premium Eléctrica. Gracias a las ventajas aerodinámicas de esta carrocería, la versión Q6 Sportback e-tron performance es la campeona en autonomía de la familia Q6, con un rango máximo de hasta 655 kilómetros

Audi desvela el Q6 Sportback e-tron por primera vez en el Salón del Automóvil de París 2024.

Con su deportiva silueta, el Q6 Sportback e-tron combina la amplitud de un SUV con la elegancia de un coupé. Cuenta con un maletero de 511 litros de capacidad y un compartimento bajo el capó delantero de 64 litros adicionales. Cuando se pliega la fila de asientos trasera, la capacidad del maletero aumenta hasta 1.373 litros. La gran distancia entre ejes de 2.899 milímetros proporciona un amplio espacio interior y el habitáculo cuenta con hasta 25 litros de espacio útil para guardar objetos. La elevada capacidad de remolque de hasta 2.400 kg en el Q6 Sportback e-tron quattro (2.000 kg en otras variantes de tracción) es sinónimo de idoneidad sin concesiones para el uso diario.

Desde el lanzamiento al mercado, el Q6 Sportback e-tron también está disponible con la variante de batería con diez módulos y una capacidad bruta de 83 kWh (neta: 75,8 kWh) que ya se ha incorporado a la gama del Q6 e-tron SUV. De este modo, además de la versión de tracción total y el modelo S, el Q6 Sportback e-tron está disponible en dos variantes de tracción trasera.

Gracias al diseño aerodinámico de su carrocería con un valor Cx de 0.26 (variante SUV: 0.28) y a una gran batería con una capacidad bruta de 100 kWh (neta: 94,9 kWh), el Q6 Sportback e-tron performance, que tiene unas dimensiones de 4.771 milímetros de longitud, 1.965 milímetros de anchura (sin retrovisores) y 1.665 milímetros de altura (37 mm más bajo que la variante SUV), homologa una autonomía WLTP de hasta 655 km, la mayor de toda la familia Q6 e-tron.

Versiones

El Audi Q6 Sportback e-tron se ofrece desde el lanzamiento con dos tamaños de batería y dos variantes de propulsión. Con la batería de alto voltaje de 83 kWh de capacidad bruta (neta: 75,8 kWh), incluso la versión básica del Sportback eléctrico puede presumir de una conducción segura y una gran autonomía. El Q6 Sportback e-tron de propulsión trasera tiene una potencia de 185 kW (252 CV), acelera de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos en modo Launch Control y alcanza una autonomía de hasta 545 km.

También con tracción trasera pero con una batería de 100 kWh de capacidad bruta (neta: 94,9 kWh), el motor eléctrico del Audi Q6 Sportback e-tron performance rinde una potencia de 225 kW (306 CV), lo que permite al SUV acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos en modo Launch Control. Su autonomía homologada es de hasta 655 km.

Con una potencia de 285 kW (387 CV), el Q6 Sportback e-tron quattro apenas necesita 5,9 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado y puede recorrer hasta 636 km con una sola carga de la batería. La versión más potente, el SQ6 Sportback e-tron, alcanza una potencia de sistema de 360 kW (489 CV) con sus dos motores eléctricos -uno en cada eje- y acelera hasta los 100 km/h desde parado en sólo 4,3 segundos en modo Launch Control. La autonomía en este caso es de hasta 607 km.

Todas las variantes del Q6 Sportback alcanzan una velocidad máxima de 210 km/h, limitada electrónicamente. En el SQ6 Sportback e-tron, esta cifra aumenta hasta los 230 km/h.

La sofisticada gestión térmica de la batería y el sistema eléctrico de 800 voltios proporcionan un impresionante rendimiento de carga. En condiciones ideales y en una estación de carga rápida con una potencia de 270 kW, el Q6 Sportback e-tron performance sólo necesita diez minutos para recuperar una autonomía de hasta 265 km. La batería de alto voltaje sólo tarda 22 minutos en cargarse del 10 al 80%. El modelo S también admite carga con corriente continua a una potencia de hasta 270 kW, mientras que las variantes de propulsión trasera lo hacen con hasta 260 kW en el caso de la batería de 100 kWh, o con hasta 225 kW con la batería de 83 kWh.