• La KTM 1290 Super Adventure se erige como una joya de la ingeniería en el mundo de las maxi Trail, marcando un antes y un después en lo que se refiere a tecnología, rendimiento y comodidad en dos ruedas.

• Esta moto no solo redefine los estándares de su segmento con innovaciones y prestaciones de vanguardia, sino que también invita a los pilotos a descubrir nuevos territorios con confianza y por supuesto, con estilo.
• Con una estética que impresiona y una serie de características que la sitúan en la cúspide de su categoría, la KTM 1290 Super Adventure promete no dejar indiferente a nadie.

Por Patricia G. Cámara

En este artículo, exploraremos en detalle lo que hace que esta bestia sea una elección incomparable para aquellos que buscan emociones fuertes y aventuras sin límites.

Empezaremos hablando del corazón. Se trata de un formidable motor LC8 V-Twin de 1301 cc, con una potencia de 160cv y un escalofriante par motor de 130 newton metro. Con su disposición en V, este bicilíndrico vuelve a catalogarse como el motor con mejor reconocimiento del segmento, el más compactoy el más ligero. Este nuevo diseño ha conseguido una entrega de potencia más dosificada, un menor consumo y menores emisiones, pero ¿cómo lo ha hecho? Con un sistema de doble encendido, el cual controla dos bujías de diferente tamaño en cada culata de forma independiente. Además, esta KTM viene con un sistema diseñado para la correcta dosificación del par por motor denominado: Ride-by-wire.

El embrague anti-rebote también ha sido diseñado para hacernos la conducción más fácil, cumple con dos funciones principales: en primer lugar, y el más importante, es impedir que la rueda trasera se desestabilice en caso de frenada de emergencia, como segundo cometido, dosifica la fuerza a ejercer en la maneta de embrague haciendo su conducción mucho más cómoda ¡Se acabó el dolor de mano en las concentraciones moteras!

Esta nueva versión viene con un chasis totalmente rediseñado. La columna de dirección ha sido atrasada 15 mm hacía detrás, acortando de esta manera su longitud, por otra parte, el anclaje delantero del motor se ha girado dos grados hacia delante para ayudar en las aceleraciones más bruscas. Como resultado, obtenemos una mejorar en la dinámica de conducción y, por ende, en el comportamiento en curvas.

Pero sin lugar a duda, la joya de la corona de esta bestia sobre dos ruedas se encuentra en sus suspensiones. Diseñada para ofrecer un manejo excepcional tanto en carreteras pavimentadas como en terrenos más exigentes, esta suspensión ajustable te permite adaptar la configuración de la moto según tus preferencias y las condiciones del camino.

Estamos hablando del sistema de suspensión más avanzado de todo el mercado, una tecnología de suspensión semiactiva WP APEX, la cual utiliza válvulas magnéticas controladas electrónicamente para un ajuste variable del amortiguador, ofreciendo una amplia gama de modificaciones para maximizar tanto el confort, como la seguridad en la carretera ¿Y sabéis lo mejor? ¡Podéis ajustar las suspensiones en marcha!

Todos los ajustes pueden realizarse a través de la pantalla TFT, una pantalla de alta resolución que muestra toda la información necesaria de manera clara y legible, a la cual podemos acceder a través de un interruptor con 6 botones en el manillar.

Pero estas novedades son solo una parte de la historia.

La KTM 1290 Super Adventure viene equipada con la tecnología más avanzada del mercado, diseñada tanto como para mejorar la experiencia de conducción, como para brindar un nivel superior de seguridad y comodidad. Desde sistemas de asistencia al conductor, como control de tracción MTC sensible al ángulo de inclinación, el cual reacciona ante cualquier deslizamiento excesivo de la rueda trasera, hasta control de crucero adaptativo basado en radar, que ajusta la velocidad automáticamente en función del tráfico que detecte por delante y frenos antibloqueo (ABS) avanzados de la marca Brembo, conocidos por su precisión, potencia y consistencia, esta moto está diseñada para mantenerte seguro y en control en todo momento.

“La verdadera aventura comienza cuando se acaba el asfalto”. No lo digo yo, lo dice KTM, y es que el modo Off Road es la característica más llamativa de este modelo. Un sistema Ride By Wire que atenúa la respuesta del acelerador para limitar la entrega de potencia y adaptarse así mejor a las condiciones del terreno. ¿El resultado? El piloto puede bloquear el freno trasero y, por ende, derrapar a voluntad. Además, este modo de conducción trae consigo el control de tracción Off Road, una función muy útil para esos momentos en los que quieres un control total. En añadido, tenemos el ABS Off Road, el cual desactiva el ABS de la rueda trasera, pero manteniendo cierta funcionalidad del ABS delantero.

Desde el primer vistazo, la KTM 1290 Super Adventure impresiona con su diseño robusto y agresivo. Con líneas aerodinámicas y detalles llamativos, esta moto tiene una apariencia imponente que refleja su capacidad para enfrentar cualquier desafío en la carretera o fuera de ella.

Aunque la Super Adventure está diseñada para la aventura, no compromete la comodidad del conductor. Con un asiento espacioso y ergonómico, así como un parabrisas ajustable para protegerte del viento y las inclemencias del tiempo, la comodidad en la conducción está más que asegurada. Además, con un amplio depósito de gasolina totalmente rediseñado con 23l de capacidad y espacio de almacenamiento, hacen de la 1290 la opción ideal para hacer viajes largos, asegurando que estés preparado para cualquier cosa que se interponga en tu camino.

A modo de conclusión, podemos decir que la nueva KTM 1290 Super Adventure no es una moto para cualquiera, sino que está diseñada para aquellos que buscan la excelencia y la aventura en cada viaje. Cada elemento, desde su motor hasta sus avanzados sistemas electrónicos han sido cuidadosamente diseñados para ofrecer una experiencia sin rival dentro del camino, como fuera de el.

En resumen, la KTM no es sólo una moto, es un testimonio de la innovación y la pasión por el motociclismo, y, sobre todo, un llamado a la aventura para aquellos que desean trazar su propio camino equipados con la mejor tecnología moderna en el mundo del motociclismo.

Por último, dar las gracias a nuestros amigos de TRT Motorcycles, concesionario oficial de KTM en Sevilla, por habernos cedido esta obra de la ingeniería para realizar la prueba.
Para más información, no dudéis en visitarles.