Ya está aquí. Desde el viernes 14 al domingo 16 de marzo se celebra el GP de Australia, primera carrera del Mundial de F1 2025, uno de los que más expectativas genera entre los aficionados en los últimos años por múltiples factores que auguran una temporada emocionante.

Australia vuelve a ser la carrera inaugural tras unos años en que dicho honor recayó en Bahrein. El Mundial 2025 llega cargado de ingredientes que, a priori, anticipan un campeonato apasionante. Sin duda alguna, el mayor atractivo es la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, pues todos los aficionados al motor quieren despejar esa duda de cómo lo hará. Hamilton es un siete veces campeón en toda regla, pero desde que Max Verstappen le arrebató el Mundial 2021 su rendimiento es discreto, aunque ya el año pasado logró reencontrarse con la victoria en dos ocasiones. No ha estado nada mal su pretemporada de rojo, ahora toca ver si cuaja esas buenas sensaciones y es capaz en primer lugar de mirar de tú a tú a su compañero de equipo, un Charles Leclerc muy mimado por ‘La Scuderia’ que busca incesantemente su momento de ser campeón.

Y es que este 2025 puede ser el año de Leclerc… Y el de McLaren. Realmente lo que ha dejado claro esta pretemporada es que hay cuatro equipos en mucha igualdad, partiendo con ventaja los de Woking. Red Bull y Mercedes también están en la quiniela. Nunca se puede dejar de lado a Max Verstappen y Red Bull pese a que una vez más da la sensación de que en los tests de Bahrein fueron de tapados. En Mercedes por su parte, George Russell no duda en presentar su candidatura al Campeonato ya como líder indiscutible de la formación, que tendrá de segundo piloto al nobel Antonelli. Pero los grandes favoritos en este momento son McLaren, y tanto Norris como Piastri se ven campeones este año. habrá que verlo.

No hay que olvidarse de los pilotos españoles que se unen a todo este morbo. Sorpresa sin duda lo bien que ha ido Carlos Sainz en su nueva aventura con Williams, dejando muy buenas sensaciones en los tests de Bahrein. Sainz ha querido rebajar las expectativas, pero todo el mundo en la parrilla miran a Williams con recelo de que pudieran ser los líderes de la clase media este año. No tan buen sabor de boca dejó Fernando Alonso con un Aston Martin muy gris. Otro que también se quitó presión. Y es que en el equipo verde tienen sus expectativas puestas en la reciente llegada del valioso ingeniero Adrian Newey y todo lo que pueda ir aportando, sobre todo de cara al 2026. No lo olvidemos, este año 2025 es el último del reglamento actual y a partir del año que viene empieza otro juego, por lo que los equipos, sobre todo los que más poderío tienen, van a poner toda la carne en el asador en lo que al aspecto técnico se refiere.

Esta temporada debutan en F1 nada menos que seis pilotos a tiempo completo. Cinco provienen de la F2, antesala de la Categoría Reina, que son Bortoleto -Campeón-, Hadjar -Subcampeón-, Doohan, Bearman y Antonelli. Ollie Bearman, piloto de la Academia Ferrari, ya tuvo su debut en F1 en 2024 la pasada temporada en el GP de Arabia Saudí sustituyendo a Carlos Sainz en Ferrari y quedando en un meritorio séptimo puesto. En Azerbaijan y Brasil tuvo que subirse al Haas, terminando 10º y 12º respectivamente. Nada mal para un novato dado lo restrictivo que se es actualmente en materia de entrenamientos y horas sobre un coche de F1. Jack Doohan, hijo del mítico campeón de Motociclismo Mick Doohan también debutó en el último GP de Abu Dhabi tras el precipitado despido de Esteban Ocon, aunque su inicio fue modesto, 15º. Los otros tres comienzan desde cero.

Un sexto piloto puede considerarse debutante ya que este año va a disputar, hasta que no se diga lo contrario, su primera temporada completa en F1. Es Liam Lawson. El neozelandés sustituyó en Racing Bulls a Daniel Ricciardo tras el GP de Singapur 2024. En 2023 disputó algunas carreras, también como reserva del australiano. Será compañero de Verstappen en lugar de Sergio Pérez. Lawson se mostró muy luchador y tuvo ya algún que otro encontronazo, entre ellos con Fernando Alonso, y ya se ha ganado fama de piloto agresivo. A Sergio Pérez se le achacó no ya no estar al nivel de Verstappen, sino no contribuir a traer el máximo de puntos posible, lo que dejó a los de Milton Keynes en tercer lugar del Mundial de Constructores. Habrá que ver cómo comienza Lawson en un equipo top y a partir de ello, ver qué se le exige. Ya se sabe que en Red Bull hay un personaje llamado Helmut Marko, muy aficionado a hablar y a cambiar pilotos a mitad de temporada y cuando sea…

Dicho todo esto, os dejamos el horario del GP de Australia de F1 este fin de semana. Ojo, toca madrugar:

-El viernes 14 de marzo los Libres 1 serán a las 2.30 horas de la madrugada y los Libres 2 a las 6.00 horas.

-El sábado 15 de marzo, los libres 3 a las 2.30 horas y la clasificación a las 6.00 horas

-El domingo 16 de marzo la carrera será a las 7.00 horas.

Recordar que para ver por TV la F1 hay que hacerlo a través de la plataforma de streaming DAZN, que se puede contratar de forma directa o bien a través de algún operador de contenidos como Movistar+, Vodafone, Orange, etc..