Los coupés deportivos eléctricos Capri han salido del Centro de Vehículos Eléctricos de Ford Colonia y se dirigen a los concesionarios de toda Europa.

El nuevo Capri fue desarrollado para devolver el alma al mundo de los vehículos eléctricos, al renovar un icónico clásico de culto. Desde que se presentó el deportivo familiar eléctrico en julio, casi 200.000 consumidores han creado su Capri.

El 24% optó por el llamativo Vivid Yellow, un homenaje al color amarillo Daytona del Capri clásico, lo que lo convierte en el más popular de las seis opciones de color

Todos los clientes del Capri disfrutan de características de lujo como acceso y arranque sin llave, asiento del conductor con masaje, asientos delanteros y volante calefactados. Sin embargo, el 55% optó por el modelo Capri Premium, que incluye faros LED Dynamic Matrix, un sistema de sonido B&O con 10 altavoces, llantas de aleación de 20 pulgadas y mucho más

El propulsor de 286 CV y tracción trasera es la opción más popular hasta el momento, elegida por el 59% de los conductores. Su batería de autonomía extendida permite conducir hasta 627 km  —más lejos que de Colonia a Londres — con un solo repostaje

Todos los conductores del Capri disponen de sistemas avanzados de asistencia al conductor  que utilizan 12 sensores ultrasónicos, cinco cámaras y tres radares. El interior también cuenta con una pantalla táctil móvil de 14,6 pulgadas, una MegaConsola de 17 litros bajo el reposabrazos delantero con capacidad para tres botellas de bebida de 1,5 litros y más de 570 litros de maletero 

El nuevo Capri totalmente eléctrico se fabrica en la histórica planta de Ford en Colonia tras una inversión de 2.000 millones de dólares que la convirtió en un Centro de Vehículos Eléctricos de última generación