Con el objetivo de “Cambiar las reglas del juego”, la nueva Ninja 7 Hybrid ofrece una ventana única al mundo de las motocicletas del futuro, pero en un marco temporal contemporáneo, ya que se espera que los primeros modelos estén en los concesionarios a principios de 2024.
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Kawasaki afronta a toda máquina la temporada 2023 con una Ninja ZX-10R recién actualizada, además de un cambio tecnológico radical en la Ninja ZX-10RR.
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Kawasaki Motors Corporation ha anunciado que lanzará una moto de media cilindrada y altas prestaciones dentro de su famosa gama Ninja: la ZX-4R. Incorporando un motor y chasis de nuevo diseño, la nueva incorporación a la línea Supersports de Kawasaki incluirá una variante Ninja ZX-4RR. Se espera que el modelo llegue a Europa en otoño de 2023.
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La moto equipada con ARAS se beneficia del Control Crucero Adaptativo y de la Detección del Punto Ciego, además de integrar en la nueva instrumentación TFT en color de 6,5″ el sistema de infoentretenimiento SPIN de Kawasaki que soporta la exclusiva app Rideology y ofrece una cómoda interfaz piloto/máquina a través de Bluetooth y Smartphone. La función de advertencia de colisión frontal está integrada con especificación de doble radar, así como la comodidad de una señal de parada de emergencia que advierte al tráfico de una frenada repentina.
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El año 2022 ha sido testigo de las celebraciones que ponen de relieve los 50 años de la famosa gama Z, lo que ha servido de trampolín para la reintroducción de la Z400, que ahora cumple la norma Euro5, con su motor bicilíndrico en paralelo de 399 cm3 y desarrolla 33,4 kW (45 CV) y 37 N.m (3,8 kg-m) de par a 8.000 rpm.
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Kawasaki conmemora este año 2022 el 50º Aniversario del lanzamiento de su mítica Z1 900, la moto considerada la primera superbike de la historia. La firma tiene previsto lanzar este año nada más y nada menos que cinco modelos para festejar con sus clientes dicha efeméride y algunos de ellos ya han llegado a los principales concesionarios de referencia, como es el caso de Puntomotor, concesionario oficial de Kawasaki en las provincias de Cádiz y Sevilla, donde ya sus clientes y todo aquel aficionado que quiera puede conocer in situ los modelos Z 50º Aniversario.
La edición del 50 Aniversario de la Z900 está vestida con el rojo Firecracker de la Z1100GP, la moto Z refrigerada por aire dominadora de la década delos 80’s. Este tono de rojo – que también se encuentra en la legendaria GPZ900R – era el color característico de Kawasaki en aquella época.Como otro toque de clase, los tubos exteriores de la horquilla están acabados en dorado y el cuadro en negro brillante. Con esta decoración única, el modelo Z900 50 Aniversario está disponible para 2022 en las dos versiones, la versión “Full” y la versión Apta para el A2.
los modelos neo-retro Z650RS y Z900RS lucen colores caramelo sobre el depósito y la carrocería brillante realza la belleza de estas dos motos. Como complemento, los chasis de ambas están acabados en negro brillante y cuentan con un cuero especial para los asientos con una textura distinta a la del modelo estándar, así como costuras en distinto color. Ambas cuentan con llantas de color dorado y emblemas “DOHC” que son un guiño al pasado y muestran con orgullo el logotipo “Z 50º Aniversario” en la parte superior del depósito.
Los nuevos modelos Z 50º Aniversario así como toda la gama de Kawasaki está disponible en Puntomotor Cádiz y Sevilla, en calle Villa de Rota Módulo 2 en la capital gaditana, y en la calle Papiro, 32, en la capital hispalense.
Kawasaki ha tomado la receta de éxito de las KX, varias veces campeonas del mundo, para crear una versión Enduro y para ello sobre la magnífica base de las KX de 4 tiempos se han realizado las siguientes modificaciones:
Las versiones de Kawasaki Enduro estarán disponibles en las cilindradas de 450cc y 250cc.Además, a través de la red oficial de concesionarios, se puede solicitar un Kit de Homologación para matricular legalmente estos dos modelos, producido por la empresa especialista en kits de homologación, KL. Las nuevas KX450 y 250X y su kit de homologación estarán disponibles a partir de julio de 2022 en la red de concesionarios Kawasaki.
El estilo Sugomi de la Z900 ha ganado muchos fans desde su introducción, con una actitud agresiva y sin concesiones, combinada con una respuesta de conducción dinámica y sensible que sólo una Z podría poseer. La edición del 50 Aniversario de la Z900 está vestida con el rojo Firecracker de la Z1100GP, el modelo Z refrigerado por aire, dominador de la década de los 80’s. Este tono de rojo – que también se encuentra en la legendaria GPZ900R – era el color característico de Kawasaki en aquella época.
Como otro toque de clase, los tubos exteriores de la horquilla están acabados en dorado y el cuadro en negro brillante. Con esta decoración única, el modelo Z900 50 Aniversario estará disponible para 2022 en las dos versiones, la versión “Full” y la versión Apta para el A2. La Z900, que incorpora instrumentación TFT en color con conectividad Smartphone, incluye modos de potencia integrados, control de tracción KTRC y selección del modo de potencia (Full/Low), así como iluminación totalmente LED.
La Z650, apta para la categoría A2, con su chasis estrecho y su motor bicilíndrico en paralelo, es una de las favoritas de los conductores de todos los niveles. Equipada con un faro de LED, una pantalla TFT y conectividad Smartphone, la Z650 energiza los sentidos e inspira cada viaje. La pintura de color rojo, es exclusiva para los modelos conmemorativos del 50 Aniversario Z aniversario, haciendo que su agresivo estilo Z destaque aún más. El azul oscuro y los reflejos plateados acentúan el rojo y, al igual que los modelos de la época, el emblema de la “Z” y el logotipo de Kawasaki están acabados en dorado, lo que distingue aún más a estos modelos. Y además añade llantas rojas, con rayas plateadas, cuero especial para los asientos y un logotipo conmemorativo “Z 50 Aniversario” en el guardabarros delantero.
Ampliando aún más los límites de la escena Retro Sport, Kawasaki volvió a las raíces de la marca Z, eligiendo el icónico patrón “Fireball” de la Z1 original para las ediciones del 50º Aniversario del modelo neo-retro Z900RS y Z650RS. Se desarrolló un proceso de pintura especial para estos modelos. Los colores caramelo del depósito y la carrocería se aplican en capas para conseguir una textura profunda y brillante que realza la belleza de estas máquinas.
Como complemento, los bastidores de ambas máquinas están acabados en negro brillante y cuentan con un cuero especial para los asientos con una textura distinta a la del modelo estándar, así como con costuras de distinto color. Ambas cuentan con llantas de color dorado y emblemas de “DOHC” que recuerdan al pasado y muestran con orgullo el logotipo “Z 50 Aniversario” en la parte superior del depósito. Además, las cubiertas del motor del lado izquierdo y derecho de la Z900RS presentan el emblema “DOHC”.
Es muy raro que una familia de modelos dure una década, y mucho más cinco, pero la familia Z de Kawasaki va viento en popa. En 2022 esa fuerza se hace realidad con la presencia de los cinco modelos Z50 Aniversario que forman parte de celebración entre Kawasaki y sus fieles seguidores: los de siempre y también los nuevos en la marca.
¡Por los próximos 50 años de Z!
El WSBK ya tiene nuevo Rey. Mejor dicho, Sultán. El Mundial de las Motos derivadas de Serie llegaba a La Ronda final en el Circuito de Mandalika en Indonesia, un trazado que el año que viene formará parte de MotoGP. El piloto de Yamaha llegaba con 30 puntos de ventaja sobre el de Kawasaki. El turco lograría la pole, pero una brutal tormenta eléctrica trastocó los planes de la organización y la carrera del sábado se suspendió y se trasladó al domingo en sustitución de la Superpole Race.
Se repartirían 50 puntos en lugar de los 62 originales y Toprak avisó a todos de que salía a por todas. La carrera 1 lo decidió todo. La lluvia obligó a acortarla una vuelta, 20 y no 21. Toprak se complicó las cosas y se vio obligado a luchar con Rea y un inesperado Alex Bassani, incluso llegó a irse fuera. Pero hizo su aparición Redding, quien se enfrascó en una lucha sin cuartel con Rea y ello provocó que el título quedara en manos del otomano, que se pegó al culo del norirlandés y atravesó la meta segundo, que le valió para coronarse campeón.
Han sido un total de 35 carreras repartidas en 13 rondas donde el joven turco de Yamaha ha dado todo para frenar el hexacampeón de Kawasaki. Uno de los mejores mundiales del WSBK que se recuerdan. En cuanto a los pilotos españoles, Bautista fue séptimo, Isaac Viñales 13º y Tito Rabat no terminó.
Buenas noticias para un equipo Yamaha de Superbikes que necesitaba imperiosamente este título y que lo suma al obtenido en MotoGP.
Punto Motor, el nuevo concesionario oficial de Kawasaki para la Provincia de Sevilla ha abierto sus puertas en sus nuevas instalaciones del Polígono La Negrilla. La empresa gaditana con 20 años de experiencia en el sector desembarca en la capital hispalense para dar servicio a todos los usuarios de la marca en dicha Provincia.
Toda la gama actual de Kawasaki, merchandising de la firma así como complementos para motoristas está disponible para los moteros sevillanos en el nuevo concesionario, además de un completo servicio de taller exclusivo, todo con la atención más profesional y cercana al cliente.
Si tiene en mente adquirir una moto de la gama de Kawasaki y reside en Sevilla capital o Provincia, el equipo de Punto Motor estará encantado de recibirle en sus instalaciones para proporcionar la información y el asesoramiento más completo. Las instalaciones de Punto Motor Sevilla se encuentran en el Polígono La Negrilla, en la calle Papiro.
