El nuevo Renault Captur ¡Ya a la venta!
Lo que era un secreto a voces se ha confirmado, y es que desde ya podemos comprarnos la segunda generación del Renault Captur, el SUV del segmento B de la marca francesa.
Este nuevo Captur adquiere al igual que ha hecho hace poco su hermano menor el Renault Clio, la estética de otros modelos de la marca como son el Megane, Talismán y Kadjar entre otros.
La primera generación ha conseguido vender a nivel mundial 1,5 millones de unidades, todo un éxito como esperaba Renault cuando lo sacó al mercado en 2012.
MOTORIZACIONES
En la gama de motores gasolinas encontramos tres opciones disponibles siendo el nuevo 1.0 TCe, que estrenó el Clio, el motor de acceso. Este nuevo motor cuenta con una potencia de 100 CV y con un cambio manual de 5 velocidades.
Después ya pasamos a los 1.3 TCe con 130 CV con cambio manual de 6 velocidades(desde 19.600€) o con caja automática EDC de doble embrague y 7 velocidades (desde 23.100€) o con 155 CV sólo disponible con el mencionado cambio automático EDC (desde 24.100€).
La gama diésel está formada por un motor 1.5 dCi más que conocido que está disponible con dos potencias distintas, 95 CV y 115 CV. Ambos pueden optar por montar caja de cambios manual (desde 21.200€ o automática EDC de siete velocidades (desde 24.800€).
Además Renault lanzará durante 2020 dos motorizaciones más, una propulsada por GLP u otra híbrida enchufable que lo convertirá en el primer vehículo del segmento SUV B en montarla.
La versión de GLP llegará a partir de Marzo mientras que la híbrida enchufable (también denominada E-Tech plug-in) llegará antes del verano.
Ésta última utilizará un motor de gasolina 1.6 de 160 CV que se monta en la planta turca de Bursa pero será en Valladolid donde se finalice la construcción integrando el motor de combustión con dos motores eléctricos y una caja de velocidad multimodo.
La batería es de 9,8 kWh y tiene una autonomía de unos 65 kms en conducción urbana (aunque está pendiente de homologación). Podremos optar por circular solamente en modo térmico, 100% eléctrico o combinado.
EQUIPAMIENTO
Contaremos con tres niveles de equipamiento: Life, Intense y Zen.
Desde la primera versión contaremos con un amplio equipamiento de serie como:
Frenada activa de emergencia, alerta de ángulo muerto, reconocimiento de señales de tráfico, regulador de velocidad adaptativo, limitador de velocidad, cambio automático de luces, detección activa, cámara de 360 grados o radar de proximidad entre otros.
