El SEAT Tarraco añade a su gama el nuevo acabado X-Perience, en sustitución del Xcellence, que aporta una nueva imagen con un nuevo paragolpes trasero, y asientos y estriberas específicos, entre otros detalles. De esta forma, el Tarraco completa la oferta SUV con este acabado, tras su incorporación en el Arona y el Ateca. 

Asimismo, la gama Tarraco añade nuevos paquetes de equipamiento —XL y XXL—, que incorporan un completo equipamiento en términos de seguridad, confort y conectividad, ofreciendo una gran ventaja económica para el cliente.  

En el exterior, el SEAT Tarraco X-Perience adopta nuevo paragolpes trasero, así como las nuevas llantas de aleación opcionales SUPREME de 51 cm (20”) en color Gris Nuclear. Estos elementos ayudan a reforzar la apariencia externa del SUV grande de la marca.

En el interior, el SEAT Tarraco X-Perience destaca por la tapicería Dinamica®, un tejido de microfibra que combina presencia y durabilidad, y se convierte en la solución perfecta al ofrecer un diseño atemporal unido a una elevada practicidad en el uso cotidiano.

El interior mejora, además, con el rediseño y los nuevos colores de las inserciones presentes en los paneles de las puertas, el salpicadero y otros componentes del habitáculo como el logo X-Perience en los reposacabezas de los asientos delanteros. Asimismo, en los umbrales de las puertas iluminados también figura la inscripción de este nuevo nivel de equipamiento. 

Mejor equipamiento

El Tarraco se ofrece con tres niveles de acabados: Style, X-Perience y FR. De serie, y desde el primer nivel Style, el SUV grande incluye por ejemplo faros Full LED con luz trasera infinita, asistente Front Assist de frenada automática de emergencia, asistente de cambio involuntario de carril Lane Assist, control de crucero adaptativo y predictivo, cuadro de mandos Digital Cockpit de 10’’, pantalla a color de 20,9 cm (8,25’’), Full Link inalámbrico con Apple Car Play y Android Auto, SEAT Connect, modos de conducción SEAT Drive Profile o climatizador de tres zonas, entre otros muchos elementos.

El X-Perience destaca por añadir de serie el asistente de luces automáticas (cortas/largas) Light Assist, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior, asistente de pre-colisión, asistente de vuelco, portón trasero eléctrico con Pedal Virtual, asistente de aparcamiento automático, cámara trasera, paragolpes específicos, asientos delanteros y estriberas con el logo ‘X-Perience’, o iluminación multicolor ambiental en las cuatro puertas. Las versiones e-HYBRID X-Perience, añaden la pantalla de info-entretenimiento de 23,4 cm (9,2’’), así como todas las funciones de SEAT Connect al completo.

Por su parte, el acabado más deportivo FR incluye el equipamiento que añade el X-Perience, a excepción de la cámara trasera y los paragolpes y estriberas, que en este caso son específicos del FR, además de los asientos deportivos tipo bucket. También incluye suspensión deportiva y, la versión e-HYBRID FR también añade Control de Chasis Adaptativo (DCC). 

Ahora, el SEAT Tarraco se vuelve aún más interesante, con más equipamiento a un menor coste, gracias a los diferentes paquetes opcionales. El XL tiene un precio de 1.000 euros, y el XXL de 1.300 euros aproximadamente. En función del acabado al que van asociados, o de si se trata de versiones de combustión o del híbrido enchufable e-HYBRID, el equipamiento que añaden estos paquetes varía.

Como elementos destacados, el Style XL iguala su equipamiento al del X-Perience. El X-Perience XL añade el reconocimiento de señales de tráfico, la pantalla de info-entretenimiento grande de 23,4 cm (9,2’’) con navegación incluida, todos los servicios de SEAT Connect, cámara 360º, cargador inalámbrico, o los asientos calefactados, tanto delanteros como laterales de la segunda fila. Por último, el FR XLes equivalente al anterior, a excepción de los asientos calefactados, y añade el portón eléctrico con Pedal Virtual. 

Los paquetes XXL son exclusivos de los acabados X-Perience y FR, y están solo disponibles para las versiones con cambio automático DSG. Estos añaden el Asistente de Viaje (Travel Assist) y el volante calefactable.