El piloto chiclanero Fran del Buey ha sido el claro dominador de un Campeonato de Andalucía de Slalom en el que se ha llevado nueve victorias, a lo que se suma su regularidad asegurándose siempre un buen puesto del podio. A bordo de su Suzuki Swift GTi se ha visto de tú a tú con otros rivales que no se lo han puesto nada fácil, sobre todo los de la armada Citroen Saxo, el coche considerado más efectivo para el Slalom. El pasado sábado 14 de diciembre se celebró en el Circuito de Jerez Ángel Nieto el Slalom de Jerez, última prueba de la temporada, y Fran del Buey, ya proclamado campeón, se despidió de la mejor manera posible: ganando. En esta entrevista para ‘La Guía del Motor’, el de Chiclana repasa cómo le ha ido esta temporada triunfal amén de revelar sus planes para el próximo año.

¿Cómo se encuentra al final de la temporada?

Bien y mal. La temporada ya ha terminado pero qué mejor manera de hacerlo que quedando Campeón de Andalucía.

¿Cómo de planteó la campaña hasta llegar dónde ha llegado?

El año pasado empezamos tarde y terminamos cuarto a un punto del tercero, y eso fue lo que m hizo decidir que el año que viene tenía que optar por lo menos al tercero. Y empecé este 2024 ganando, ganando, otras no, pero cuando tenía ya las ocho victorias nos han servido para llevarnos el campeonato. Como siempre digo, los compañeros no nos lo han puesto fácil, pero hemos podido con ellos.

Cuando desde el principio se encontró con victorias, se vio con opciones de rematar bien la faena.

Gané las dos primeras pruebas y a partir de ahí fui pensando que al ganar dos podía gestionar un colchoncito de puntos y al final de temporada eso se agradece, por eso dije, que hay que tirar para adelante.

Hablando de coches, el Citroen Saxo siempre ha sido como el gran dominador del Slalom, pero ha llegado con su Suzuki Swift y ha puesto patas arriba esa hegemonía… ¿qué tiene de especial ese coche, aparte del piloto, claro?

El piloto que pesa más que el coche -risas-. Es una máquina con la que se le puede plantar cara a los Saxo y 106. Hemos encontrado un equilibrio entre potencia y peso. Nos dio por buscar un coche pequeño con caballos y nos salió esta oportunidad. Llevo con este coche desde 2013, parón incluido.

¿Qué planes tiene para 2025?

Lo que vaya saliendo. Quiero compaginar los primeros Slalom con Montaña.

¿Con qué coche disputará la Montaña?

Con un BMW M3 E36 que tengo, que lleva dos años en manos de un preparador, que al principio eran seis meses…

O sea, que 2025 será una temporada movidita para Fran del Buey…

Espero que este año acompañe todo y no tenga mala suerte, y si hay mala suerte que sea mecánica. 

¿Hará todas las pruebas de Montaña de Andalucía?

Pues hasta que no tenga el calendario delante no puedo decir mucho, en principio son fijas las de la Provincia de Cádiz, que son pruebas míticas y no puedo faltar, como Algar, Ubrique-Benaocaz y Vejer. Y luego verá cuáles no me coinciden con el Slalom. Esperemos que las de Cádiz no cuadran con ningún Slalom.

Termina expresando tus deseos para 2025…

Que por lo menos sea igual que 2024. Si vienen más victorias, mejor, pero si no, igual por lo menos.