Se acabó el Mundial de F1 2024. Como viene siendo habitual, el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi se ha encargado de poner el punto y final a uno de los Mundiales más emocionantes que se recuerdan pese a que ha tenido por campeón al mismo piloto que en las tres ocasiones precedentes, pero ha habido hasta siete ganadores de GP distintos y el Mundial de Constructores ha llegado vivo hasta la última carrera.

La victoria de Lando Norris de manera incontestable ha sido más que suficiente para que McLaren se llevase el máximo galardón por marcas por encima de Ferrari pese a las complicaciones en las que Piastri sumió al equipo en la salida tras chocar con Verstappen. En ambos casos los dos pilotos tuvieron sanción y Piastri terminó en los puntos.

Carlos Sainz se despide de esta primera etapa en Ferrari de la mejor forma posible, con un brillantísimo segundo puesto y disputando la victoria a Norris. El tercer escalón del podio fue para Leclerc, que saliendo 19º ha remontando 16 plazas. Pero los 19 de puntos de ventaja de McLaren sobre Ferrari han sido determinantes para que los de Woking hayan resistido una carrera en que todo podría haber pasado.

Y es que el golpe de Piastri y Verstappen, que condenó al australiano al último puesto, abrió las carnes en la formación papaya, pero finalmente Norris aguantó delante y disipó temores.

Ha sido un GP lleno de despedidas, y no sólo Sainz se ha ido de Ferrari como un señor, pues Lewis Hamilton ha firmado un importante cuarto puesto en su última carrera con Mercedes quitando las pegatinas a su compañero George Russell. Max Verstappen finalizó sexto.

El séptimo puesto de Gasly dio a Alpine el sexto en Constructores por delante de Haas, precisamente Hulkenberg, tan efectivo como siempre, fue octavo con su Haas. El equipo americano termina en una meritoria séptima plaza, sobre todo teniendo en cuenta que su presupuesto es menor que el de otros rivales que han terminado peor.

Una vez más, Fernando Alonso obró el milagro sobre su modesto Aston Martin y logró rascar dos puntitos que da el noveno y terminó cerrando el top10 Oscar Piastri. Reseñar el debut prematuro de Jack Doohan con Alpine tras el despido de Ocon. El hijo de ‘El Marciano’ finalizó 15º en su debut en F1. Y bueno, se habla de que podría haber sido su última carrera en F1… la de Sergio Pérez, que abandonó.

En fin, ahora quedan 98 días para el GP de Australia 2025, además de test de novatos, pretemporada y la presentación por todo lo alto de todos los equipos de manera conjunta en Londres para el mes de febrero.

Y aquí estará ‘LaGuiadelMotor’ para contárselo…