Mujeres al volante: Un viaje por la Historia del Motociclismo femenino
- En el día internacional de la mujer trabajadora, resulta interesante reflexionar sobre los logros y desafíos de las mujeres en diversos ámbitos, incluido el mundo del motociclismo.
A lo largo de la historia, las mujeres han desafiado las expectativas y estereotipos de género al subirse a una moto y recorrer el mundo con determinación y valentía. Es por lo que en el día de hoy rendimos homenaje a aquellas valientes que se aventuraron a tomar otro camino y conquistaron el mundo de las dos ruedas.
En el siglo XIX, cuando las motocicletas eran inusuales, ya existían algunas mujeres que estaban marcando su presencia en el mundo del motociclismo. Estamos hablando de Bessie Stringfield, conocida como la “Reina Negra de las Motocicletas”. Esta pionera desafío no solo las normas sociales al recorrer los Estados Unidos en su motocicleta, sino que con este hecho también contravino las expectativas de raza y género en una época de segregación racial y de discriminación por razón de sexo.
Otra pionera fue Theresa Wallach, una ingeniera británica que en 1935 realizó un viaje épico desde Londres hasta Ciudad del Cabo en moto, estableciendo un récord de velocidad en el proceso.
Durante la Segunda Guerra Mundial, las mujeres también jugaron un papel fundamental en el mundo del motociclismo, desempeñando funciones vitales como mensajeras en Europa y contribuyendo al apoyo bélico en todas partes del mundo. Al otro lado del océano, en Estados Unidos, las “WASP” (Women Airforce Service Pilots) transportaban suministros en motocicletas Harley-Davidson, demostrando su destreza y valor en tiempos de conflicto.
Mujeres como Elsie Knocker y Muriel “Tony” Gould también destacaron por su valentía y determinación en la línea del frente, utilizando sus motocicletas para entregar mensajes importantes y transportar suministros en condiciones peligrosas.
A medida que el tiempo avanzaba, en las décadas de 1950 y 1960, las mujeres moteras saltaron al mundo de la competición, demostrando una vez más su destreza y habilidad en un mundo dominado por hombres. Una de las más conocidas fue Dot Robinson, quien fundó el Motor Maids, el primer club de motociclistas femenino de Estados Unidos, en 1940. Dot y sus compañeras demostraron que las mujeres podían ser igual de apasionadas que los hombres en el mundo del motociclismo.
Este fenómeno no solo empezó a ocurrir en el mundo occidentalizado, también está ganando popularidad en regiones donde tradicionalmente se consideraba una actividad masculina, como en países de Medio Oriente y Asia. Mujeres como Behnaz Shafiei en Irán, quien lucha por el derecho de las mujeres a conducir motocicletas, están desafiando las normas culturales y abriendo nuevos caminos para las generaciones futuras.
En la actualidad, el mundo del motociclismo está presenciando un emocionante desarrollo con el surgimiento del primer campeonato exclusivamente femenino, se trata del primer Mundial Femenino de Motociclismo. Este campeonato, que ha ganado impulso en los últimos años, no solo ofrece una plataforma para destacar el talento y la destreza de las mujeres moteras, sino que también representa un paso significativo hacia la igualdad de género en un deporte tradicionalmente dominado por hombres.
Las elegidas son Ana Carrasco, campeona del mundo en 2018 de SSP300 del Mundial de Superbikes y que competirá con el Evan Bros Racing Yamaha Team, Andrea Sibaja (Deza-Box 77 Racing Team), Beatriz Neila (Pata Prometeon Yamaha), Francisca Ruiz (PS Racing Team 46+1) y Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team)
Dos son los nombres que resuenan fuertemente en este nuevo panorama: Ana Carrasco y Andrea Sibaja.
Ana Carrasco, una piloto española, ha demostrado su habilidad y determinación en las pistas de todo el mundo siendo la primera campeona del mundo de la historia en un mundial de motociclismo a título individual.
Por otro lado, Andrea Sibaja es una piloto española que ha dejado una marca significativa en el mundo del motociclismo femenino. Campeona de Andalucía en el año 2014 de Velocidad Series 600cc y primera mujer ganadora en la historia en un campeonato mixto de altas cilindradas.
Todas ellas con su habilidad excepcional y su dedicación al deporte han inspirado a muchas mujeres moteras en todo el mundo. Su participación en el primer campeonato exclusivamente femenino ha sido un ejemplo de su determinación y talento en las pistas.
A medida que más mujeres se abren paso en el mundo del motociclismo, queda claro que el futuro del deporte está lleno de posibilidades emocionantes y prometedoras para todos aquellos que comparten una pasión por las dos ruedas.
Hoy en día, las mujeres moteras continúan desafiando estereotipos y dejando su huella en la comunidad motera. Desde pilotos de motocross, hasta entusiastas que recorren el mundo en sus propias monturas, las féminas están dejando su marca en el mundo del motociclismo con su coraje y persistencia.
Es por ello, que en este día de la mujer trabajadora es importante reconocer y celebrar los logros de las mujeres moteras a lo largo de la historia. Aplaudimos el coraje, la determinación y la pasión de todas aquellas que han desafiado barreras y han hecho historia en el mundo del motociclismo, allanando el camino para generaciones futuras e inspirando a las mujeres de hoy a seguir sus sueños, ya sea en el mundo del motor o en cualquier otro ámbito de la vida.