Las marcas automovilísticas son cada vez más conscientes del valor de su historia, de la importancia que un legado bien gestionado puede tener una consecuencia positiva directa en su imagen, su responsabilidad social corporativa o en sus resultados comerciales. 

Dar a conocer su trayectoria y abrir sus puertas a la sociedad a través de museos o espacios culturales es un recursos cada vez más utilizado por los fabricantes de vehículos y la última en dar el paso es el Grupo Fiat (FCA) con la puesta en marcha en su ciudad natal, Turín, del denominado Heritage Hub, un gigantesco museo situado en la antigua ‘Oficcina 81’ de la gigantesca fábrica de Mirafiori. Si la ciudad piamontesa ya de por sí es una de las muchas joyas turísticas que tiene Italia y son muchos los aficionados que acuden a visitar la vieja planta Fiat de Lingotto con su peculiar circuito oval en el tejado, ahora hay un motivo más para desplazarse a la ‘Motorcity’ italiana.

El FCA Heritage Hub no es un museo como tal, pero su objetivo es que se abra al público. Tiene una superficie de 18.000 metros cuadrados y expone más de doscientos vehículos de las cuatro marcas italianas que componen el FCA –Fiat, Lancia, Alfa Romeo y Abarth- además de algunos autos de su división italiana, la Chrysler-Jeep, que también es propiedad del coloso creado por la familia Agnelli.

Expedir certificados de autenticidad, restauraciones y suministro de piezas a los coleccionistas, venta de clásicos reconstruidos allí mismo, custodia de archivos o eventos del motor son algunas de las actividades que este centro multidisciplinar llevará a cabo.

Reservando la zona central para exposiciones temporales, el FCA Heritage Hub agrupa su colección expuesta en ocho espacios temáticos: 

1. Archistars: sus modelos más legendarios y revolucionaros, como el Fiat 500.
2. Concepts y fuera de serie
3. Eco y sostenible
4. Epic journeys: en este caso, varios coches de la marca que participaron y completaron grandes viajes y aventuras.
5. Record and races
6. Small and safe
7. Style marks: aquellos que por su diseño marcaron tendencia.
8. The Rally Era: Los más célebres competidores de rally de Fiat y Lancia.

Si bien existe una suerte de malestar en buena parte de la población italiana sobre los derroteros que ha tomado el Grupo Fiat con los sucesores del añorado Gianni Agnelli en su gestión –primero el recientemente desaparecido Sergio Marchione y ahora su sucesor, John Elkan Agnelli- incluyendo la liquidación definitiva de un símbolo nacional como Lancia, la puesta en marcha del FCA Heritage Hub puede suponer un enmiendo y una intencionalidad de que el legado de las grandes firmas automovilísticas italianas de gran difusión no se pierda.

Y ya saben, si viajan a Turín, su visita se torna casi obligada.