a en su cuarta generación y heredero de un modelo ganador -desde el año 2000 hasta ahora lo han elegido más de 1,8 millones de clientes- el nuevo Doblò MY 2022 es un vehículo en lo más alto de la categoría por prestaciones y características funcionales, capacidad de carga y costes de mantenimiento reducidos. Entre las novedades, cabe destacar la nueva motorización 1.6 MultiJet Euro 6D-Final con tres niveles de potencia (90, 105 y 120 CV), que se adaptan a las diferentes necesidades profesionales, y la nueva versión Trekking con un look todoterreno y un generoso contenido de serie. Mencionar también el nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 18 cm (7″), que incluye la integración de Apple CarPlay y la compatibilidad Android Auto para estar siempre conectados, también disponible con navegador integrado, además de los útiles servicios de conectividad ofrecidos por Mopar Connect. Todo esto hace aún más interesante un modelo ya famoso por su maniobrabilidad, capacidad de carga (hasta 1 tonelada) y volumetría (hasta 5,4 m³) que lo sitúan en lo más alto del segmento. Entre otras cosas, es el único modelo con suspensión trasera de ruedas independientes Bi-Link con barra estabilizadora: el resultado es el mejor confort de marcha de su clase.

Motores 

Las nuevas motorizaciones 1.6 MultiJet Euro 6D-Final (90, 105 y 120 CV) están equipadas con Start&Stop avanzado, aceite de baja viscosidad, alternador inteligente y bomba de aceite de cilindrada variable, junto con neumáticos de baja fricción. Todo diseñado para mejorar el consumo y las emisiones para un cliente siempre atento al medio ambiente.

Trekking

Por primera vez, la gama Doblò MY 2022 ofrece la versión Trekking, disponible en las configuraciones Cargo, Cargo Maxi y Combi de 5 plazas con homologación N1, caracterizada por un estilo distintivo y un aspecto todoterreno que puede afrontar con total seguridad rutas exigentes y con baja adherencia gracias al sistema de control de tracción «Traction +». Entre el contenido que caracteriza la nueva versión, cabe destacar las molduras laterales con  logo Trekking, las barras de techo longitudinales y los paragolpes delantero y trasero específicos del color de la carrocería con placas protectoras. También están disponibles las llantas de aleación diamantadas Trekking (de serie en el Combi). En cuanto a la seguridad y el confort de marcha, el Doblò MY 2022 Trekking incluye sensores de aparcamiento, cámara de visión trasera y climatizador manual, además del nuevo sistema multimedia de pantalla táctil de 18 cm (7″) con Radio DAB, navegador, integración de Apple CarPlay y compatibilidad Android Auto. El Trekking Combi también cuenta con interiores específicos, luces antiniebla, lunas traseras tintadas, retrovisores exteriores eléctricos abatibles y alineación de suspensiones elevada, todo como equipamiento de serie.

Pionero del segmento de las furgonetas compactas, el Fiorino también se ha renovado incluyendo dos nuevos motores turbodiésel 1.3 MultiJet de 80 y 95 CV, homologados Euro 6D-Final, que aseguran mayor eficiencia en términos de emisiones y consumo. Por supuesto, se confirman las principales ventajas del modelo, que lo convierten en la solución ideal para su uso en la ciudad. Gracias a sus dimensiones compactas, se muestra ágil en el tráfico y fácil de aparcar, sin renunciar a una considerable capacidad de carga de hasta 2,8 m³ y una carga útil de hasta 610 kg. También es el mejor de su categoría por prestaciones, costes de mantenimiento, confort y funcionalidad. En el mercado español, el Fiorino de Fiat Professional está disponible en configuración Cargo y Combi y en dos niveles de equipamiento (Base, exclusiva de la configuración Cargo, y SX).